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卷烟品牌建设的六个误区 用品牌赢得市场

添加时间:2021年9月8日   来源: 企业环保治理及环保行政复议及环保诉讼高级律师  Tags: 卷烟品牌建设的六个误区,用品牌赢得市场

  田占厚律师,企业环保治理及环保行政复议及环保诉讼高级律师,现执业于北京市盈科(珠海)律师事务所,严格遵守律师职业道德和执业纪律,秉承诚信、谨慎、勤勉、高效的执业理念,受人之托、忠人之事,最大限度地维护当事人的利益。田占厚律师从事法律工作多年来,恪尽职守,为当事人提供快捷、优质、高效的法律服务,取得了良好的社会效果,为法制建设尽了绵薄之力;在办案中不畏权贵、据理力争、维权护法,受到当事人和法院的高度认可和评价。

卷烟品牌建设的六个误区

卷烟市场营销中谈的最多也许就是;卷烟品牌;,品牌变成了一个十分抢眼的字眼和一个十分时髦的话题。卷烟市场营销的最高层其实就是品牌营销,品牌是什么呢从市场营销的角度来看,卷烟品牌无非是能让消费者有效的区分两个产品之间优劣的一种方式,能有效的刺激消费者购买某一个产品的营销手段。


今天我们烟草行业中,市场营销中对卷烟品牌的理解和运用,我们就会感到自己的迷茫和不足,现阶段,烟草行业的卷烟品牌建设存在着六个较为致命的误区:


一、卷烟品牌的定位模糊


行业的众多企业对卷烟品牌的定位模糊,造成了创造卷烟品牌的难度以及广告宣传运用的不成功和资金、时间、品牌无形资产的严重浪费。产品是用来销售的,那么消费这些产品的是消费者,所以产品的价值与宣传的内容就必须是消费者最想要的和最能打动和刺激消费者购买欲望的,那么一个准确的卷烟品牌定位就之关重要了。在这方面,行业内依靠定位而取得成功的卷烟品牌是不多的,主动依靠定位、利用定位取得成功的品牌就更少了。常德卷烟厂的;芙蓉王;创牌于1994年,创牌初期,一包;芙蓉王;的市场价格就相当于同期农民生产的50千克稻谷的价格,这样的价格定位,在当时不能不说是一种气魄。后来芙蓉王系列品牌芙蓉王、芙蓉王的顺势发展,不得不归功于当初品牌定位的成功。


二、将卷烟品牌等同于标志符号


很多卷烟工业企业给产品起了个名称,设计了商标,捣鼓出一句广告语,哎!品牌设计完成了这不就是我们身边的很多的活生生的例子吗市场营销中较早的运用VI设计的,;太阳神;是较早的,其对自己产品的包装,以及标志,还有统一的POP,甚至统一的主题歌曲等。今天看烟草行业的大多数的企业,在VI设计上还不如都过去了一个多时代的;太阳神;。但遗憾的是;太阳神;也没有走出品牌的误区,其仅仅的停留在创造品牌的层次上,而没有进一步设计完整的品牌体系、丰富品牌内容,没有进行品牌的整合营销,也没有对自己的卷烟品牌进行管理,;太阳神;的兴快衰快也是必然的。


一个完整的卷烟品牌系统,包括名称、标志、宣传口号、产品包装系统等视觉体系,还包括卷烟品牌理念、卷烟品牌核心内容、卷烟品牌个性、卷烟品牌的延伸内容等很多内在的东西。只有这样,消费者对于卷烟品牌,才能从外到内,从感性到理性,从形式到内容,形成完整的卷烟品牌印象,从而是消费者对卷烟品牌形成固定的认知和忠诚到美誉。


三、将投放烟草广告等于创造卷烟品牌


在市场营销中,烟草行业的企业运用的最多的也许就是广告宣传了。广告的确造就了很多的;英雄;,从轰动一时的标王秦池、巨人、三株、脑黄金的确就是用广告炒做起的;名牌;,销售额在某一个时期内也达到了一个惊人的数字,但最后行业的;英雄;又有几个能坚持下来呢究其原因,还不是他们把过多的资金、时间以及希望都寄托在广告宣传上,是自己的重心严重的失衡。他们的广告也不是不成功,要不然也不会有;三株;年销售额80个亿,但他们都忽略了广告仅仅是创造品牌的手段之一。


创造卷烟品牌,创造一个成功的卷烟品牌,其核心是创造能让消费者认可的,具有竞争和扩张优势的价值,通过对卷烟品牌的VI设计、卷烟品牌理念、卷烟品牌个性、卷烟品牌内容的建设,运用诸多的营销手段,对消费者进行产品的价值宣传和承诺的宣传,最终在消费者中被认可和认知,建立自己独特的卷烟品牌形象。创造卷烟品牌的过程是一个全方位的立体;战役;,涉及到市场调查、战略定位、品牌VI设计、产品策略、渠道建设、广告宣传、营销策略、营销管理、品牌管理等多方面的工作。只有这样创造出的卷烟品牌才具有强大的、持久的的生命力。广告宣传只是品牌建设的一个必要条件,而不是一个充分条件。


四、创造卷烟品牌就是创造名牌


烟草行业的很多企业都会有这样的想法:创造名牌就等于创造了品牌,认为只要通过大量的广告宣传,提高了知名度,就是名牌了,也就是创造卷烟品牌了其实不然,名牌仅仅是卷烟品牌中的一个要素,创造名牌仅仅是创造了卷烟品牌的知名度。创造卷烟品牌应该是创造具有竞争力的强势卷烟品牌,只有这样,才能使产品的生命周期变长;卷烟品牌要得到消费者的认可,有几个必须的条件:消费者对产品卷烟品牌印象的完整记忆;消费者对产品卷烟品牌印象的知名度;消费者对产品卷烟品牌的印象的美誉度;消费者对产品卷烟品牌的忠诚度。


当年的标王;秦池;不就是对品牌和名牌的认识错误,花了几个亿,当上了标王,在;用钱铺起来的市场;上进行着消耗战,到是达到了;天下无人不识君;的效果,是啊,是名牌了,但最后还不是因为没有产品的品牌强有力的支持,最后落得一个;东山不在西山不起;的结果。


五、卷烟品牌的促销缺乏足够的理性


烟草行业的企业以及企业家,喜欢在卷烟品牌推广中的;吹嘘;和张扬。是啊,在卷烟品牌推广中进行适度的;吹嘘;和张扬是可以的,证明了卷烟品牌的承诺兑现力,吸引了具有同类个性和喜好的目标消费群,丰富了宣传的内容,增强了卷烟品牌的鲜活性。但是,行业的企业和企业家往往的过了火,把卷烟品牌的推广变为了自我表现的一种途径。随着整个社会;诚信经济;的发展、价值观念的逐步回归,消费者消费理念的逐渐变得理性化了。在一定时期内,曾经取得显著效果的品牌推广方法和手段,已经越来越不适应品牌打造的要求了。


另外,;变相的打折销售;是比较明确的一种损害品牌形象的促销方法。只要用心看一下,你不难发现,凡是那些与;降价;有关的促销方式对品牌形象的打造都是不利的。尤其对于新品牌,品牌形象是提高消费者购买欲望的重要信心指数,因此,我们打造品牌过程中一定要注意这一点。


六、卷烟品牌的开发缺乏利弊分析和长期规划


企业在卷烟品牌管理上缺乏统一和长效的问题,具体的表现为:营销策略如产品策略、价格策略、售后策略、广告策略的各行其是,分散零乱,缺乏整合和统一的卷烟品牌内容;广告宣传的前后不同,即不同时期推出的卷烟品牌形象和卷烟品牌定位的混乱、矛盾;没有长效的卷烟品牌策略,没有长期统一的卷烟品牌管理机构。


在这方面,行业内有做得十分成功的企业,譬如,常德卷烟厂建立了一个由厂长兼党委书记担任主任的品牌管理委员会,统一管理品牌整合与发展的重大事项和品牌无形资产。任何涉及到品牌发展、品牌开发的重大事项都必须经过品牌管理委员会讨论通过后,才能组织实施。


以上的六大误区,在过去烟草行业品牌打造过程中是比较常见的。希望能引起卷烟品牌经营与管理的同仁们的高度重视。




用品牌赢得市场

用品牌说话


中国船舶行业协会副会长于世春披露,近些年来我国造船产量年均增长率高达40%,仅去年一年就完工1212万载重吨,占世界市场的17%,新接手的造船订单达1699万吨,占世界的23%,首次超过日本,位居世界第二。


更为可喜的是,我国不仅在造船数量上有了惊人的增长,拿到的订单越来越多,而且在质量上也有大的飞跃。


于世春副会长告诉记者,我国在油轮、散装货轮、集装箱轮3大主力船方面已声名鹊起,涌现出一批具有自主知识产权的知名品牌。可以建造30万吨级的超大型油轮、高难度的大型液化天然气船等。在世界造船界,“中国大连型”、“中国上海型”已成为无人不晓的船舶品牌。


“中国大连型”品牌的创立者是大连船舶重工集团。不久前,该集团以手中持有的944万吨造船订单昂首挺进全球造船“五强”。大连船舶重工的副总经理张振德告诉记者,他们的品牌产品7.6万吨油轮已有了11艘订单,另一种4050集装箱轮订单也达41艘。


塑造著名品牌


品牌不仅仅代表着形象和质量,它还是技术、管理、营销、服务等综合因素的总合。


大连重工·起重集团是我国重大装备制造业的龙头企业,他们生产的桥式门式吊车刚刚获得“中国名牌”称誉。集团总经理宋甲晶指着一座座蓝色岸桥式起重设备对记者说,这几台超大型起重设备都是出口到韩国斗山港的关键设备,企业正是有了世界一流的设备和强大的科研力量,加上一流的信息化管理,才生产出一流的产品,创出一流的品牌。


大连重工·起重集团的专家们还透露,过去我们的出口船舶常常只造一个船壳和少数部件,利润微薄,尤其是大型低速柴油机要依赖进口,现在该厂已能生产出其中的核心部件————曲轴,现已交货8只,满足了国产船用柴油机的急需。


靠品牌赢得市场的还有江苏亚星锚链公司。谈起他们生产的锚链,这家企业的负责人自豪地说,“我们做到了世界第一。”据统计,亚星锚链已占据世界市场的31%,产品80%出口。锚链是船舶安全的保证,即使发动机出了问题,有了结实的锚链,船员就有了定心丸。如今最豪华的邮轮“海洋自由号”和“玛丽皇后号”均选用了亚星的锚链。


创新品牌理念


船舶专家告诉我们,品牌的建立和保持都离不开创新,创新是产业品牌的灵魂。


今天,“中国上海型”品牌已成为具有世界声誉的造船业品牌,它的创立者是1999年建厂的上海外高桥造船公司。公司副总工程师陶颖介绍说,他们目前手持的造船订单有60多艘,2010年前的生产任务都排满了。


近些年,全球机电产业“绿色之风”劲吹,外高桥造船公司的管理层预见到,环保型船舶将会是未来船舶市场的“新宠”。为此,公司积极研发和引进大型化、洁净化、自动化技术,开发出了以“绿色环保”为技术特质的17.5万吨好望角级散货船。果然,此船一推出,订单应接不暇。外高桥公司从建厂伊始就十分重视技术研发,出巨资筹建了技术开发中心,集聚了顶尖的科技创新人才。几年来,他们相继研制出10.5万吨和30万吨油轮等新船型。


有了国产创新品牌,造船业在世界船舶界的竞争力有了很大提升。按业内人士的话说,过去是“卖船台”,别人拿来图纸和关键设备,要用自己的船台打工;现在有了自己的品牌,变成了“卖船型”,别人拿来订单,自己可以独立制造品牌船型,说话的分量和所得的收益自然不一样。 时间:2006年11月02日 作者:梁沂滨